Новости
- Главная
- Новости
Калькулятор пробега
Пробег на фиксированную суммуВыберите тип автомобиля
Введите планируемую сумму для заправки
Калькулятор окупаемости
Если переоборудовать или купить газовый автомобиль...Цена топлива, используемого базовой моделью автомобиля:
Бел. руб./л
Volkswagen обновляет конфигурацию TGI автомобилей
5 Февраля 2019
Volkswagen полностью пересмотрел свои модели c двигателями, работающими на природном газе и оснастил свои Polo и Golf TGI третьим резервуаром. Это позволяет Polo TGI передвигаться на КПГ на 60 километров дальше, чем его предшественники. Прирост в дальности передвижения без дозаправки в Golf TGI составляет до 80 километров. Тем не менее, в моделе VW Golf новый 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель TGI с 96 кВт / 130 л.с. гарантирует, что увеличение объема резервуаров никак не повлияет на комфорт вождения.
Природный газ является альтернативным видом топлива по сравнительно низкой цене и по опыту зарубежных стран увеличение объема резервуаров позволит увеличить автономность автомобилей, увеличив их привлекательность. Поэтому Volkswagen оснастил свои модели Polo TGI и Golf TGI третьим резервуаром, изготовленным из высокопрочной стали со специальным покрытием. Резервуар Golf имеет объем 23 литра и увеличивает общий объем резервуара КПГ до 115 литров или 17,3 кг соответственно, что увеличивает запас хода до 422 километров.
На VW Polo с 1,0 трехцилиндровым двигателем (66 кВт / 90 л.с.) дополнительный бак вмещает 16,5 литра и увеличивает объем хранилища природного газа до 91,5 литра или 13,8 кг соответственно, что означает, что Polo может проехать до 368 километров на КПГ. В качестве резервного топлива в обеих моделях используется бензин.
Для улучшения динамики и эффективности вождения Golf TGI оснащен новым 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, который является мощным, экономичным и экологически чистым. Доказательством этого является расход топлива всего 3,6 кг - 3,5 кг природного газа на 100 км и выбросы CO2 всего 98–95 г / км. Новый 1,5-литровый двигатель TGI в Golf использует инновационный процесс сгорания по циклу Миллера с высокой степенью сжатия 12,5: 1, чтобы повысить эффективность и уменьшить выбросы CO2. Турбокомпрессор с изменяемой геометрией турбины увеличивает давление наддува, добавляя больше воздуха в цилиндры. Это позволяет 1,5-литровому двигателю TGI мощно разгоняться в любое время с низких скоростей.
Источник: GNV Magazine
Анонсы
В целях формирования резерва кадров филиала «Управление «Экогаз» ОАО «Газпром трансгаз Беларусь», предлагаем всем заинтересованным в перспективном трудоустройстве присылать свои резюме и копии документов...
Уважаемые клиенты!
Для удобства желающих заключить договор на условиях безналичного расчета за КПГ на сайте размещена форма заявления для заполнения. Дополнительную информацию можно унать по...
Оперативную информацию об остановках АГНКС в Беларуси, о новых мировых технологических решениях в области газомоторного топлива, поставщиках услуг по техническому обслуживанию и ремонту ГБО и многое...
