Автомобиль на метан-природный газ. Беларусь

В МИРЕ МЕТАНА

03 мая, 2012

Газпром расширяет газомоторный бизнес

Председатель Правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер провел совещание о стимулировании развития использования газомоторного топлива.

Открывая совещание, Алексей Миллер сказал:
«Пришло время совершить прорыв на рынке газомоторного топлива России. „Газпром“ единственная компания в стране, которой это под силу. Главная задача — максимально расширить рынок сбыта этого топлива в интересах всего общества. Газ — самое экологичное топливо. Газ — самое дешевое топливо. „Газпром“ в состоянии существенно расширить уже имеющуюся инфраструктуру, сделать ее более привлекательной для автомобилистов, поставить столько газа, сколько необходимо и фактически создать новый масштабный рынок сбыта для природного газа компании. Это профильный для нас и прибыльный бизнес».

Во время заправки газомоторным топливом в Стерлитамаке, Башкортостан

Участники совещания обсудили ситуацию на мировом и отечественном рынках газомоторного топлива, а также уже имеющийся опыт «Газпрома» в этом направлении. Было отмечено, что развитие газомоторного рынка позволяет существенно сократить вредные выбросы в атмосферу, что особенно актуально для больших городов. Кроме того, газовое топливо заметно дешевле бензина, что повышает рентабельность автоперевозок.

Особое внимание на совещании было уделено новым подходам, которые могут применяться в газомоторном бизнесе «Газпрома». В частности, будет изучена целесообразность создания компании-оператора, которая займется реализацией проекта под ключ.

По итогам совещания дано поручение в кратчайшие сроки представить предложения по разработке бизнес-схемы, которая позволит «Газпрому» значительно повысить сбыт газомоторного топлива.

29 февраля, 2012

Снижаем себестоимость строительства

Уменьшить стоимость жилья можно за счет снижения его себестоимости строительства. Немалую долю затрат в возведении дома составляет доставка строительных материалов, поэтому экономия на топливе позволяет сэкономить на этих расходах.

Кстати, в Республике Беларусь, стоимость газового топлива более, чем в 2 раза дешевле дизельного.

Автомобильная компания Isuzu представила автомобиль-бетономешалку серии F на базе метановых версий NLR 200 CNG и FSR 700/850 CNG.

Для доставки железобетонных изделий используются седельные тягачи.

метановый седельный тягач КАМАЗ-65116-30

При строительстве фундаментов неизбежны работы по разработке котлованов. Основным помощником в этих работах являются самосвалы.

метановый самосвал КАМАЗ-65115-861-30

метановый самосвал КАМАЗ-65115-863-30

Для работ на высоте используют леса, подмости и лестницы. Можно использовать автовышки.
Представляем автовышки, переоборудованные на метан. Расположение баллонов не мешает работе механизмов, а экономия ощутима.

Автовышка ПМС-212-02 на базе шасси ГАЗ-3302 («Газель»)

И, наконец, незаменимым помощником на строительной площадке является автопогрузчик. Сегодня уже многие производители предлагают метановые версии техники. Основные их достоинства – экономичность и экологичность.

FGL25T-MWA3 (слева) и LINDE LIFT TRUCKS CNG (справа)

Toyota 8FG25 (слева) и CLARK (справа)

Hysler 300 (слева) и YALE (справа)

27 февраля, 2012

КОММУНАЛЬНАЯ ТЕХНИКА НА МЕТАНЕ

Дорожно-уборочная техника

RAVO Compact CNG – первая в мире вакуумная подметально-уборочная машина с двигателем, работающим на метане.

Благодаря использованию в подметальной машине новейшего двигателя фирмы Iveco, были снижены выбросы вредных веществ и на 30% шум. За счет компактных размеров подметальная машина может эффективно функционировать как тротуарная техника и использоваться в жилых районах для уборки дворовых территорий.

RAVO Compact CNG

Daimler Trucks SC8000 Elgin Eagle CNG Street Sweeper

комбинированная машина КО-829БГ на базе шасси КАМАЗ-65115-30

Мусоровозы

Ежедневно, чаще рано утром, тишину городских дворов нарушает работа мусоровоза. Жители спального района спешат закрыть свои форточки. И не потому, что грохот опрокидывающихся мусорных контейнеров сопровождается «басовитым» гулом двигателя, а для того, чтобы едкий запах сжигаемого дизельного топлива не попал в квартиру.

Необходимо как можно скорее информировать коммунальные службы, местные органы власти, частные компании, работающие в данном секторе, о том, что уже многие автопроизводители выпускают данную экологически чистую технику.
«Чистому городу – чистый воздух!» - таким должен быть девиз коммунальных служб.